На главную

Фильтры MANN+HUMMEL

Сегодня поговорим о фильтрах. Фильтр  – это важная автозапчасть , которая отвечает за экономичность, безопасность авто и его владельца.  

       Компанию MANN+HUMMELпо праву можно считать экспертом в области фильтрации. Ей принадлежит один из самых крупных заводов в мире по производству фильтров. Сегодня завод выпускает 520 тысяч фильтров в сутки.

И сегодня советы от компании MANN+HUMMEL

1. Отдайте предпочтение фильтрам с высококачественной фильтровальной бумагой.

    В мире много изготовителей, которые производят автозапчасти, но компаний, которые изготавливают фильтровальные материалы немного. (К примеру  Ahlstrom или Neenah Gessner).

      Однако это вовсе не обозначает, что в разных фильтрах используется одна и та же бумага. Каждый производитель высококачественных фильтров разрабатывает свой специализированный тип бумаги. Влияние на качество оказывают самые различные факторы – количество и тип синтетического волокна, состав смеси древесин, рецептура химических смол, которыми обрабатывается волокно, время и температура сушки, а также целый ряд других факторов, которые каждая компания хранит в строгом секрете от других. Низкобюджетным фильтрам достается лишь самая простая бумага без каких-либо обработок.

2. Покупая высококачественный фильтр, помните о том, что его стоимость в первую очередь обуславливается стоимостью расходных материалов.

      Сегодня компании, всерьез занимающиеся производством фильтром, большей частью автоматизировали процесс производства (поэтому стоимость труда имеет очень малый процент в конечной стоимости фильтра). 80% стоимости фильтра – это исходные материалы: фильтровальный материал, сталь, уплотнения, технология изготовления.

3. Не забывайте о том, что воздушный фильтр играет в автомобиле не менее важную роль, чем масляный.

       Раньше некоторые автовладельцы считали, что лишь масляный фильтр нужно выбирать высококачественный, а воздушный пойдет любой. Сегодня воздушный фильтр крайне важен в эксплуатации автомобиля. И этому есть ряд объективных объяснений:

- современные мощные авто потребляют в два раза больше воздуха, чем машины двадцать лет назад.

       - существенно изменились технологии и материалы для изготовления блока цилиндров ДВС. С начала 2000-х вместо чугуна, начали использовать алюминиевые сплавы. Чтобы обеспечить износостойкость стенок цилиндров из этих сплавов, применяются технологии поверхностного упрочнения (напыляют или применяют сплавы с добавлением кремния, который значительно прочнее алюминия). Если использовать некачественные фильтры, то может пострадать зеркало цилиндра (это означает, что истирается поверхностный слой, без которого происходит активный износ всех деталей).

4. Меняйте воздушный фильтр при каждом техническом обслуживании.

   Продуть сжатым воздухом компрессора фильтр недостаточно, прибегнуть к этой процедуре можно в середине цикла, если Вы хотите немного улучшить характеристики фильтра. Полностью восстановить свойства таким способом не удастся, так как автомобильные фильтры работают по принципу глубинной фильтрации, а не поверхностной. В его основе лежит применение специального фильтровального полотна, изготовленного из смеси разных сортов древесины с добавлением специальных синтетических волокон (а в некоторых даже - нановолокон), полотно пропитано специальными смолами. Так что продув фильтр, Вы избавитесь лишь от поверхностных загрязнений, а все остальное останется в фильтре.

5. Над салонным фильтром также не стоит проводить эксперименты  по прочистке.

  Салонный фильтр обладает самой высокой степенью фильтрации. Качественный фильтр задерживает частицы в среднем от толщины 0,5 мкм (для сравнения – толщина человеческого волоса 70 мкм). Именно такой размер имеет пыльца и некоторые вирусы, передающиеся воздушно-капельным путем. Также как и воздушный фильтр салонный работает по принципу глубинной фильтрации, задерживая внутри себя мельчайшие загрязнения. Качественный салонный фильтр изготавливают из синтетических материалов, которые не поглощают влагу, так как влага вызывает запотевание (а в зимний период обмерзание). Отработанный салонный фильтр содержит загрязнения, на которых происходит конденсация влаги. Итог – запотевшие стекла, которые значительно снижают видимость и комфорт вождения. Приблизительно через год хороший салонный фильтр (а другие могут подобным свойством и не обладать) теряет электростатические характеристики. Качественный салонный фильтр обязательно имеет антибактериальную пропитку, так как на фильтре рано или поздно начинают размножаться различные микроорганизмы (связано это с процессом конденсации, происходящем на загрязнениях). Антибактериальная пропитка борется с ними, не давая им нанести вред Вашему здоровью. Но она также имеет свойство терять свои качества. Поэтому обязательно один раз в год проводите замену салонного фильтра.

6. Обязательно приобретайте тот фильтр, номер которого указан в каталоге.

Все фильтры отличаются друг от друга, имея большое количество различий. Фильтр под каждую модель автомобиля проектируется заранее с учетом всех особенностей. Поэтому купить фильтр, который вроде как подходит по размерам и резьбе недостаточно. В различных фильтрах различаются: скорость потока, средняя и максимальная температура моторного масла в двигателе, площадь фильтровального материала, степень фильтрации, грязеёмкость, гидродинамическое сопротивление и многое другое. Взаимозаменяемыми можно считать только дополнительные варианты, такие как LongLife или аналог для пыльных условий эксплуатации.

Выбирая фильтры – помните, что это очень важные автозапчасти в Вашем автомобиле, от которой зависит не только экономичность и комфорт езды, но и здоровье, Ваше и Вашей семьи.

Автозапчасти - важнейшая составляющая в жизни любого автомобиля  и его  владельца. Так что к выбору магазина автозапчастей стоит подойти крайне внимательно. Лучше, если это сеть, так как в этом случае есть гарантия, что автомагазин работает с надежными и проверенными поставщиками.

Берегите себя и Удачи на дорогах!